A American Airlines anunciou, recentemente, seus novos assentos de classe executiva, denominados Flagship Suites, que estrearão em 2025 em voos de longa distância. Inicialmente, a American Airlines instalará os assentos nos Boeing 787-9 e Airbus A321XLR. Além disso, os Boeing 777-300ER também receberão a nova configuração, passando por uma reconfiguração completa. Com um design em “espinha de peixe reversa” e portas de privacidade, os Flagship Suites prometem elevar o padrão de conforto nos voos intercontinentais. Entre os destaques estão assentos totalmente reclináveis, maior espaço para armazenamento e telas de alta resolução.
Especificamente nos Boeing 787-9, será utilizada a configuração Adient Ascent, amplamente adotada por companhias como a Qatar Airways. Já os A321XLR apresentarão um layout 1-1, garantindo acesso direto ao corredor para todos os passageiros. Por outro lado, no caso dos Boeing 777-300ER, a reconfiguração aumentará o número de assentos premium para 70, substituindo a antiga primeira classe e ampliando significativamente a oferta de cabines executivas.
Além disso, a companhia introduzirá o Flagship Suite Preferred, disponível exclusivamente na primeira fila da cabine. Este produto diferenciado oferecerá comodidades adicionais, como colchão personalizado, travesseiros de espuma e kits de amenidades premium.
No Brasil, a American Airlines opera voos diários entre São Paulo e Miami. Além disso, oferece rotas para Dallas e Nova York (JFK), com aeronaves como o B777-300, B787-9, B787-8 e B777-200. Já para o Rio de Janeiro, a empresa opera um voo diário entre Miami e a capital fluminense, utilizando o B777-200.
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